直20两款舰载型两款武装型接连曝光 家族会有多庞大

来源: 兵工科技

作为中国最新研发的一款中型通用运输直升机,直-20的一举一动都备受大家的关注。最近直-20的发展再传喜讯,网上出现了该机挂载武器的照片,说明直-20在海军型和反潜型之后,又发展出了武装型,说明该机正朝着系列化平台的方向前进,未来将发展为一个庞大的系列化空中平台。

量产装备

直-20是我国新研制的一款10吨级中型通用直升机,在气动外形上采用单旋翼加独立尾桨以及后三点式起落架的设计,直-20自打诞生以来,就被定义为是通用型,也就是战场上的大多数工作都能做,可运输、可救援、可通信、可救护,加上武器也可攻击,最重要的是可以成为改装平台,发展出具备专门用途的衍生型号。去年11月,直-20在雪域高原高海拔地区顺利完成试飞,说明我们已经攻克了直升机高原飞行的难题,也让直-20成为具备高原作战能力的先进中型通用直升机。

 海军通用型直-20, 其作用类似于美国的MH-60S

运输能力方面,直-20的最大起飞重量10吨,有效载荷5吨左右,一次可运送12名士兵或6副担架,外部可吊载4吨左右的外挂物,运载能力介于现役的直-9和直-8之间,一架直-20一次刚好可以装载一个全副武装的战斗班,或一支携带各种特殊装备的特种作战小分队,非常适合于战斗编组,中国陆军正在加速建设的空中突击部队,直-20就是关键之一。

另外,与现役的直-9和直-8相比,直-20最大的特点是尺寸适中,尤其是对于海军来说,既不会像直-9舰载型因为内部空间和载荷限制,无法携带性能更好的搜海雷达、声呐和武器系统,也不像直-8舰载型因为体积过大,无法在海军目前的主力舰船上使用。因此,直-20对于海军的意义更甚于空军和陆军,毕竟陆军还有米-17/171可用,海军却缺乏这个级别的舰载直升机平台,尤其是在发展了075两栖攻击舰之后,可以说一直是在“等米下锅”。

准备上舰

目前已经有两款直-20舰载型直升机问世,一款是通用型,类似于美国海军的MH-60S,主要执行海上搜救、垂直补给、人员运输和防范小型水面威胁等任务;一款是反潜型,类似于美国海军的MH-60R,主要执行巡逻警戒、海上拦截和反潜任务。在前段时间南海舰队进行的实战化演练中,这两款海军型直升机都有出现,并参与了合练,说明这两款机型离上舰部署不远了。

直-20F最大的识别特征是底部的大型“圆盘”状天线罩

海军通用型直-20或者叫舰载型直-20是在陆基型直-20基础上改进而来,不仅涂装换成了海军灰,机头也更为圆润,里面安装了更大型的气象雷达。为适应甲板环境,尾翼改成折叠结构,后起落架也移至机身底部以方便尾翼折叠。至于反潜型直-20,有消息称其已经被命名为直-20F,该机被认为是在海军型直-20基础上发展的反潜专用型号。

直-20F最大的识别特征是机身前段底部布置有一个大型“圆盘”,这是雷达天线罩,内部安装有对海搜索雷达天线。机身两侧布置有大型外挂点,用于挂载鱼雷、反舰导弹或副油箱。机鼻位置安装有光电探测系统,两侧还布置了机载综合电子战系统天线;机身底部增加一个圆形开口,用来收放吊放式声呐,机身左侧还布置了与MH-60R类似的声呐浮标发射阵列。

从海军型直-20的全尺寸模型在055驱逐舰上进行适配性测试看,055驱逐舰搭载舰载型直-20已经是板上钉钉的事。除了055驱逐舰,海军型直-20还将大量装备在075型两栖攻击舰上。目前,075的首舰即将服役,二号舰也开始了海试,可以预计未来几年海军将需要大批海军型直-20,而从近来两款海军型直-20均在南海舰队训练中露面看,其应该也在加紧测试,以免耽误了075两栖攻击舰服役后战斗力的生成。

武装型直-20

家族化发展

除了上面这几款型号,直-20近来又出现了两款新改型,分别是在陆基型基础上发展的武装型直-20和在海军型基础上发展的武装型直-20。这两款武装改型均是在机身两侧舱门处加装短翼结构,然后在短翼上安装反坦克导弹挂架,能看到挂架是4联装的,也就是说一架武装型直-20能携带8枚AKD-10空地导弹,能够保障足够的对地攻击火力。另外,短翼上的反坦克导弹挂架还可以更换成火箭发射巢、机枪吊舱,以满足不同的作战需求,如压制地面火力、清除前进障碍、开辟地面着陆场等。

直-20的新改型最近接连出镜,说明该机正不断朝着系列化、家族化平台的方向前进,未来会像美国“黑鹰”直升机那样,发展出庞大的直-20家族。该机在短短时间内就发展出诸多实用改进型号,也从侧面反映出中国航空技术的进步之快。

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